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电子邮箱:“长江学者奖励计划”特聘教授
科研方向: 新增“教学综合改革试点班■”,简称“教改班”,集中交通运输工程学院■、土木工程学院、水利工程学院、汽车与机械工程学院、电气与信息工程学院、能源与动力
新增★◆★“教学综合改革试点班◆■★◆★”,简称“教改班”,集中交通运输工程学院◆■◆★★、土木工程学院、水利工程学院、汽车与机械工程学院、电气与信息工程学院、能源与动力工程学院等6个工科学院的力量,开展土木类(土木、交通、水利)试点班和机电类(电气、能源◆★◆、机械)试点班。
学校电气工程及其自动化和土木工程2个中外合作办学项目班采用国际先进的管理模式及培养模式★★★■,全球引进师资,全英文小班授课,双导师、精英化培养,走完全国际化之路◆■◆★★★。具有三大方面的优势◆◆◆■◆◆:
教改班依托学校优势学科专业和6个最强工科学院的力量,开展理工科拔尖人才培养◆■◆,为培养专业基础扎实、富有创新意识和创造能力■■★■、具有远大抱负和人生理想,学术发展潜潜质好◆◆★★★,有意愿进入国内外知名高校继续深造的学术型拔尖创新人才和行业精英。
实施大类+专业招生,共计8个大类■◆★■◆,在交通运输类★◆、水利类◆◆★■、机械类■◆■★◆、化工与制药类■◆◆■■■、建筑类★★■◆、材料类6个大类招生基础上,2019年新增生物工程类、电子信息类2个大类招生。
长沙理工大学作为一所以工为主的多科性大学,注重强化学生工程实践能力与创新精神的培养,确立◆◆■◆★“两好”(思想品德好、专业知识好)、“两强”(实践能力强◆■◆、创新能力强)人才培养目标,培养■◆“底色亮、实践强★■◆,有情怀、敢担当◆★■”的应用型高级专门人才和行业精英,这已成为学校的办学传统与育人特色◆■。
长沙理工大学于2003年由原长沙交通学院和原长沙电力学院合并组建而成,是一所以工为主,工、理★★◆◆、管、经■★■★■、文、法、哲、艺等多学科协调发展■◆,以本科教育为主体◆★◆★,具有博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校拥有金盆岭、云塘两个校区■■■■◆,占地面积2980亩。校舍总建筑面积120余万平方米◆★。图书馆纸本藏书341.45万册,电子图书80■★■★.26万册■◆■◆,中外期刊956种。学校现有19个教学学院■■★★、1个独立学院,1个教育教育学院,现有全日制在校学生38000余人,其中博士◆★◆、硕士研究生5000余人★■。
集中学习两年后,自主选择专业模块,土木类试点班学生可自主从交通学院、土木学院◆■■◆★★、水利学院的土木类、交通运输类(含道路桥梁与渡河工程)★■★■、水利类专业中自主选择相关专业学习;机电类试点班学生可自主从汽机学院、电气学院★■★、能动学院的电气类◆◆★、机械类、能源动力类专业中选择相关专业学习■★。
央广网北京6月18日消息《高招时间》是央广网通过“零距离接触高校招办领导”为考生提供最新招办资讯的一档专访栏目。节目邀请各高校招办负责人详解招生政策■★★■★◆、录取规则等◆■,指导考生填报志愿、选择专业以及未来职业选择,帮助家长与学生全面了解最新高校招生政策★★。近日◆■,长沙理工大学招生就业处处长方文彬,为广大考生学子介绍长沙理工大学2019年本科招生信息。
学校长期服务于国家基础产业◆★■★◆★,交通、电力、水利等专业具有得天独厚的领军优势,是我国基础产业的人才摇篮。学校紧紧依托行业,建成了水平高、特色鲜明的本科教育教学体系◆■■★★■。
财经类特色人才培养班“国际注册会计师ACCA班”(计划80人)和“国际会计与金融班◆◆◆■★★”(简称中法班■◆◆★★★,计划60人)■◆,培养国际化、精英型、复合型高素质会计与金融人才◆◆■★■。面向所有专业新生(艺体生除外)选拔,符合条件均可申请。中法班实行■★◆◆★“3+1.5”中外联合培养模式■★■■★,学生毕业可授予长沙理工大学本科毕业证、学士学位证以及法国雷恩高等商业学院国际会计或国际金融硕士学位(该学位经中国教育部认可)。
学校是全国毕业生就业典型经验高校◆★★,全国创新创业典型经验高校◆★★◆■。近五年毕业生就业率稳居湖南省重点院校前列。★■“南路桥,北财会”是全国交通行业对学校毕业生的充分肯定。财经类专业毕业生遍布全国交通★★★■、电力行业■■■■■,有行业内财经人才的“黄埔军校◆★”之美誉。毕业生就业率连续多年保持在95%以上。
为了进一步促进教育公平,增加特殊困难地区学生接受高等教育机会,学校近两年都加大了对国家专项计划以及地方专项计划的招生比例,2019年国家专项计划200人■■■★,比2018年增加23人,同比增幅为13%;地方专项计划600人★◆◆■■■,比2018年增加56人,同比增幅10.3%◆■◆。
会计学专业为国家级专业综合改革试点专业,学校国家级本科人才培养模式创新实验区1个(土木工程专业)、通过国家工程教育专业认证的专业10个(交通运输、土木工程、工程管理、电气工程及其自动化、港口航道与海岸工程◆★■■■、车辆工程、建筑学◆■■★■、水利水电工程、测绘工程、机械设计制造及其自动化等)、列入教育部“卓越工程师教育培养计划”的本科专业5个(土木工程、电气工程及其自动化★★■◆、能源与动力工程、水利类、计算机科学与技术)、中外合作办学本科教育项目2个(土木工程★★、电气工程及其自动化)。
学校是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、湖南省与交通运输部共建高校、全国毕业生就业典型经验高校、首批全国创新创业典型经验高校■★★■★,也是湖南省双一流建设重点高校。本科招生第一批次覆盖全国。
学校为教改班配备首席教授◆★◆◆★、班主任、辅导员和导师。学生入学后前二年由导师团队指导,后二年通过双向选择确定一位导师,导师每人每届指导学生不超过3人。学生集中性实习实践实训期间◆◆■,安排企业导师,实行双导师制。学校每年安排10万元社会实践与课外活动经费。
融合中美优质资源,培养国际化人才。融合中美双方优质教育资源,精心打造人才培养方案★■◆■★★;三分之一的核心课程为美方引进课程,由高水平国际教师来华授课,拓宽学生国际视野。
★◆★◆“3+1■◆”的双校园学习,可同时获得两校的学位。符合美方入学要求的学生◆■,第四年可自愿选择前往该校交流学习★◆■■,成绩合格并达到授予学士学位条件者获合作办学方的理学学士学位■◆★■★,同时获长沙理工大学本科毕业证书和工学学士学位。
近五年学校学生获得国家级各类学科竞赛和科技成果奖300余项,省级学科竞赛和科技成果奖1400余项,长沙理工大学学生在全国各大类学科竞赛中常与清华大学、北京大学■◆■、同济大学等国内顶尖名校代表队同台竞技并获得佳绩◆★◆★◆。2014-2018年,中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估长沙理工大学排名位列第48位,连续5年获全国大学生结构设计竞赛一等奖,5年竞赛总成绩居全国第一,CCF大学生计算机系统与程序设计竞赛(CCSP)获6金2银5铜■★■★,团体总分位居全国第三■■,第十一届全国周培源大学生力学竞赛“理论设计与操作”团体赛排名全国第二。
“十二五”省级重点学科11个(交通运输工程、土木工程、应用经济学、数学★■、机械工程、电气工程★◆◆、电子科学与技术、水利工程、测绘科学与技术、食品科学与工程◆★■★、工商管理),博士后科研流动站3个(交通运输工程、土木工程、工商管理)■◆◆★,一级学科博士学位授权点6个(交通运输工程、土木工程◆◆◆■、工商管理、水利工程、电气工程、电子科学与技术),二级学科博士学位授权点28个,一级学科硕士学位授权点24个,二级学科硕士学位授权点121个,硕士专业学位授权点10个,具有授予同等学力硕士学位资格。
60多年来★◆■■■“靠得住◆■★◆■★、下得去■★◆、留得下、上得来★■★”成为社会赋予毕业生的显著标签。在港珠澳大桥和南海岛礁两大工程建设中★◆★■◆◆,建设者和管理者有三分之一均毕业于长沙理工大学◆★◆■■■。
卓越工程师计划★■◆★■,分别开设了道路桥梁与渡河工程、土木工程(桥梁工程)、能源与动力工程、电气工程及其自动化◆■★、水利类(港口航道与海岸工程、水利水电工程)★◆、计算机科学与技术■◆★■★、会计学、新闻学等专业8个“卓越工程师班”。
与中国交建、中国铁建、中国广核★■■◆★■、四川路桥■■■、中国路桥、保利长大凯发娱乐登录真人娱乐平台、中交四公局◆★■★◆■、中交二航局、中交四航局、深圳汇邦机器人等10余家行业单位开办了“3+1”PPP项目管理■★◆★◆、管理培训生、国际工程人才、工业机器人等校企联合培养班和留学生班。
今年学校录取规则的新变化是增加了中外合作办学的相关内容。明确了报考■◆、录取以及培养等方面的相关要求。学校中外合作办学专业为土木工程专业和电气工程及其自动化专业。按国家及生源地省级招办关于中外合作办学专业的政策录取,只录取填报有该专业志愿的考生◆◆★■■◆,录取后不能转入其它专业学习。该专业核心课程为英语授课,具体招生计划和要求,考生可以在学校招生简章里查询。
学校按各省级招办提供的投档成绩(含省级招办确认的全国性高考加分项目)提档。根据生源情况和相关规定确定在各省(区、市)的提档比例★■★★,顺序志愿投档的省(区、市)提档比例原则上不超过当地招生计划数的120%。平行志愿投档的省(区、市)提档比例一般不超过105%★◆■■,服从专业调剂,承诺不退档◆◆■■◆■。
学校先后与美国、英国◆■★★、法国◆◆、加拿大★◆■◆、俄罗斯及港澳台等20多个国家和地区的70余所高等院校和科研机构建立了交流与合作关系★◆■。与利比里亚大学■◆、黑山大学和沙巴大学共建3所孔子学院◆■★★。学校是中国留学人才发展基金◆■◆★★“中国国际化人才培养基地”全国首批十所试点学校之一。经过近10年的发展★★★■■◆,学校已建立起培养层次涵盖本科生到博士研究生,包括中国政府奖学金生■★★◆、孔子学院奖学金生★◆◆◆★◆、校企合作生◆★★◆★■、校际合作生★■■★、校际交换生、自费生等多类别的以学历留学生为主、长短期汉语言留学生为辅的多种类、多层次留学生综合培养体系。目前在校留学生近300人■◆★,近年来,共派出1000余名在籍学生出国出境交流学习★★◆■★。
按学校免试推荐硕士研究生条件,享有优先推荐资格★★■■◆■,其计划名额不少于20%。免试推荐本校硕士研究生的,可享有硕博连读或★◆★“申请—审核■◆★■◆◆”攻读博士研究生资格。在学校图书馆享受在校硕士研究生待遇。
学校坚持◆★◆“人才强校”发展战略,实施“课堂革命”,打造“精品课堂”,教授授课比例达到90%以上◆★★■◆■。学校拥有中国工程院院士1名,双聘中国工程院院士2名◆■★◆★■,中组部■★★★■◆“万人计划”领军人才1人,“长江学者奖励计划★■★■★”特聘教授3人,国家杰出青年科学基金获得者4人,“973计划”项目首席科学家1人★★★◆■■,国家“百千万人才工程”人选9人★■◆,国家有突出贡献中青年专家4人,享受国务院政府特殊津贴专家21人◆★,国家级教学名师3人,全国优秀教师2人★◆★■★,全国师德标兵1人◆◆,“长江学者奖励计划”青年学者1人,国家优秀青年科学基金获得者1人,“全国高校黄大年式教师团队”1个,教育部“新世纪优秀人才支持计划”人选9人,湖南省科技领军人才2人,湖南省“芙蓉学者奖励计划”特聘(讲座)教授4人,湖南省★■■◆“团队百人计划◆★■★★”1个★■,湖南省“百人计划”人选9人,湖南省■◆★■★◆“青年百人计划”人选9人等。中国工程院院士领衔的教学科研团队深耕教学一线,潜心育人■◆,让莘莘学子与名师零距离接触,使学生有机会在大师的言传身教中成长成才◆◆■★■,阵容豪华,师资强大◆■◆★■。
学校将交通运输工程、土木工程、电气工程、工商管理■■◆★★★、水利工程等5 个一级学科列入“国家一流学科建设项目”★■■;将电子科学与技术、机械工程■■、应用经济学、动力工程与工程热物理■◆★、马克思主义理论、食品科学与工程、计算机科学与技术、设计学等8 个一级学科列入“区域(行业)一流学科建设项目”。
专业双重国际认证,文凭含金量高。长沙理工大学土木工程和电气工程及其自动化专业获中国工程教育专业认证,均为学校优势主干和特色专业★■◆;美国田纳西大学查塔努加分校土木工程专业和美国内华达大学拉斯维加斯分校电气工程及其自动化专业都通过了美国工程技术认证委员会工程教育认证。
学校招生录取贯彻公平竞争、公正选拔、德智体等方面全面考核、综合评价、择优录取的原则。在提档比例、录取方式和原则严格按照教育部和各省政策◆★★★、规定,没有大的变化★■◆。
对家庭经济困难的学生,建立了新生入学的“绿色通道◆◆■★◆★”★★★。“考上长理★■◆★◆◆,上学无忧”。学校坚持不让一个学生因为家庭经济困难而失学■★◆■,这也是党和国家◆■◆,是教育部做出的庄严承诺。同时学校将◆★■■“扶困■■■”与“扶智”、★■■■★■“扶困”与“扶志”相结合,拥有完善的国家资助、学校奖助★◆■★◆★、社会捐助、学生自助“四位一体★■”的发展型资助体系。针对在校学生,学校除了国家和政府奖助学金,还设立了学校奖助学金和各类企业奖助学金以及各种困难补助■■◆★★★,其中每年发放国家奖助学金2千万,获助学生1万余人;发放学校奖学金7百万★★,获奖学生1万余人;校级社会资助3百万,获奖助学生1千余人。每年奖助学金总额达到3000万以上★◆。另外,学校也会给学生提供勤工助学的机会■◆◆★★★,学生可以申请到有关学院■★■★★■、校属单位做学生助理◆◆■★★,一方面提供了实习机会、另一方面也改善学生的经济状况。
学校被评为教育部首批全国创新创业典型经验高校◆◆★■■,湖南省大众创业万众创新示范基地★■◆★★◆,湖南省高校大学生创新创业孵化示范基地。2015-2018年★★◆,在全国◆■◆★★“互联网+”创业大赛上■◆■,学生创业项目共获得金奖2项,银奖5项◆★★,铜奖7项,在湖南高校中独占鳌头,被社会笑称为★★◆★“学生会比赛★■◆★◆”的大学。
全国高校第四轮学科评估中,土木工程被评为B+■★★■,交通运输工程◆■★★、工商管理评级为 B★◆★◆,电气工程■★、水利工程评级为 B-★★◆,应用经济学、马克思主义理论■★■◆、数学、机械工程、动力工程及工程热物理、电子科学与技术★■★★★■、统计学◆★◆★、计算机科学与技术、食品科学与工程、管理科学与工程等 10个学科达到 C 类水平★◆◆★■★。
今年招生计划数总共为6666人◆■,其中省内计划会占到56%★◆★■■,省外计划约占到44%。普通文理一本计划是5060人◆■,电气工程及其自动化和土木工程两个中外合作项目招生规模是220人★■★,艺术本科是481人,高水平运动队63人。
学校作为全国唯一省属本科院校,位列2018届毕业生宣讲会高校前20位中的第5位★◆■◆■,世界500强企业宣讲高校排名第6位,中国500强企业宣讲高校排名第6位★◆■◆,中国民营500强企业宣讲高校排名第5位,均位居同类高校第一位,充分体现了学校的办学实力和社会认可度◆◆★◆,毕业生深受企业青睐。每年有4000余家单位来校招聘,岗位供需比1■◆★◆★★:10,学生供不应求,就业工作地点主要集中在京津冀、长江三角洲■◆◆■、珠江三角洲、长江中游等一些发达地区★★■★。可以说学生不用拼爹就能找到满意的工作■■■★◆★。
长沙理工大学于2003年由原长沙交通学院和原长沙电力学院合并组建而成■◆,是一所以工为主★◆★,工、理◆■■★◆、管◆■■★、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校拥有金盆岭◆★■、云塘两个校区,占地面积2980亩■◆。校舍总建筑面积120余万平方米。图书馆纸本藏书341◆★★■★■.45万册★◆■■◆◆,电子图书80.26万册◆■◆■◆,中外期刊956种。学校现有19个教学学院、1个独立学院,1个继续教育学院,现有全日制在校学生38000余人■★■★★,其中博士、硕士研究生5000余人。
整体来说,长沙理工大学的招生政策一直都有比较好的延续性,今年和往年相比■◆,学校在2019年招生政策变化主要有四个方面。
新增数据科学与大数据技术★◆◆◆■■、工艺美术2个专业招生■★★◆,机械类专业招生新开设了智能制造、工业机器人★◆,智能网联汽车等三个培养方向。
学校具有鲜明的办学特色,长期保持了与交通★◆、电力、水利等行业的密切联系。紧紧围绕国家战略■■■★★★、市场需求和区域经济发展设置学科和专业■◆★◆★,专业设置与人才培养与社会需求契合度高,为行业发展、“一带一路■◆◆■”建设■★★★■、传统产业升级■★◆、新兴产业培育等提供了强有力的人才和智力支持。学校是“全国公路交通类专业就业工作协作组成员”、“全国电力人才网络联盟校园招聘基地”。中国交建、中国建筑、中国铁建、国家电网公司等一大批相关行业用人单位每年定点到校招聘人才,主要服务于交通、电力、水利等这些主流行业■★★■,为交通、电力、水利★■■◆、轻工等行业和区域经济发展培养了40余万高级专门人才。
学校确立“双一流”和“百强大学”的建设目标,坚持传统优势学科的持续建设,将众多学科打造为国家一流水平■■■★◆■,堪与国内一流高校媲美。
学校开设了68个本科专业,其中土木工程、交通工程■■■◆◆、电气工程及其自动化、会计学、能源与动力工程、港口航道与海岸工程、计算机科学与技术、金融学、交通运输等9个专业为国家级特色专业★■。
为满足学生个性化成长需求★◆■◆■■,学校提供了多种第二次专业选择的途径和机会★★。特别是转专业实行了专业转出“零门槛■★”的政策。专业类招生、转专业、主辅修和学分制度,强调知识传授、能力培养和素质发展,给予学生更多的学习自主权★★◆★、选择权◆◆■◆。
在人才培养上,学校整合学科整体优势,打破专业壁垒★◆■◆,实施跨学科的■★★“通识教育+专业教育+创新创业教育”大类培养,积极开展校企联合培养班★■◆◆◆★、ACCA班、国际会计与金融班(简称中法班)、金融会计双学位班等特色人才、卓越人才和教学综合改革试点班等多种人才培养模式★◆◆■■★,为学生提供多元化成长成才的通道和保障。